该公司之前日均供港水产量7至8吨，再度中国如今一天可供港20至30吨。

用户后续可以选择继续提交实名信息，跟风完善实名认证，提高交易额度。记者走访发现，车企对于境外人士来说，车企除了刷卡问题，现金的使用也时有不便，如部分商家现金难找开，且很多饭店采取微信扫码点单，客人不进行相关绑定依然不行。

另有一位两年前离开中国的外国女生说到，押注中国现在很少有人使用现金了，押注这让我非常惊讶，很奇怪，但又很方便，我就像一个古代人，带着现金到处走。在新加坡时刷卡比较多，端到端刚到深圳时因还没开户，很多时候不方便，因为能刷卡的地方不多。在多位受访者看来，再度中国境外来华人士支付问题涉及商务、再度中国金融、文旅、交通、外事、公安等多个领域，提升外国人在中国的综合体验和生活便利程度，是核心问题所在。

长期在中国工作和生活的外国人，跟风对移动支付已经十分熟悉。在业内看来，车企中国跳过了信用卡刷卡支付阶段，直接进入了全民二维码时代，与部分国家和地区出现断层。

海外的支付行业则呈现渐进式发展，押注完整地经历了现金交易、支票、银行卡阶段，从相对完整地PC互联网支付阶段，后进入移动支付。

不过，端到端对外籍游客等短期停留中国的外国人而言，支付却成了消费的最后一公里。在移动支付方面，再度中国中国是一个高度发达的国家，但反而这一点，却成为外国人来华支付的门槛，如何提高外国人支付的便利性，成为核心问题所在。

海外的支付行业则呈现渐进式发展，跟风完整地经历了现金交易、支票、银行卡阶段，从相对完整地PC互联网支付阶段，后进入移动支付。在业内看来，车企中国跳过了信用卡刷卡支付阶段，直接进入了全民二维码时代，与部分国家和地区出现断层。

另有一位两年前离开中国的外国女生说到，押注中国现在很少有人使用现金了，押注这让我非常惊讶，很奇怪，但又很方便，我就像一个古代人，带着现金到处走。随着经济复苏，端到端以及中国免签国家的朋友圈持续扩容，来华游客日益增多，但消费支付不够便捷成为了境外游客入境消费的痛点。